Kvantitativní metody řízení v letecké dopravě
| Typ studia | bakalářské |
|---|---|
| Jazyk výuky | čeština |
| Kód | 342-3384/01 |
| Zkratka | KMŘLD |
| Název předmětu česky | Kvantitativní metody řízení v letecké dopravě |
| Název předmětu anglicky | Quantitative Management Methods in Air Transport |
| Kreditů | 4 |
| Garantující katedra | Institut dopravy |
| Garant předmětu | doc. Ing. Michal Dorda, Ph.D. |
Osnova předmětu
1. Úvod do metod operačního výzkumu.
2. Základní pojmy z teorie grafů.
3. Vzdálenosti v grafech.
4. Metody řízení projektů – Metoda kritické cesty – teoretické základy.
5. Metody řízení projektů – Metoda kritické cesty – praktické aplikace v letecké dopravě.
6. Metody řízení projektů – Metoda PERT – teoretické základy a praktické aplikace v letecké dopravě.
7. Úvod do matematického programování.
8. Modely pro plánování v letecké dopravě – přiřazování posádek k letům.
9. Modely pro plánování v letecké dopravě – optimalizace destinačního portfolia regionálních letišť.
10. Úvod do teorie hromadné obsluhy.
11. Systém hromadné obsluhy bez fronty a jeho aplikace v letecké dopravě.
12. Systém hromadné obsluhy s nekonečnou délkou fronty a jeho aplikace v letecké dopravě.
13. Systém hromadné obsluhy s omezenou délkou fronty a jeho aplikace v letecké dopravě.
14. Využití simulace v teorii hromadné obsluhy, ukázka praktické aplikace z letecké dopravy v simulačním programu Witness.
2. Základní pojmy z teorie grafů.
3. Vzdálenosti v grafech.
4. Metody řízení projektů – Metoda kritické cesty – teoretické základy.
5. Metody řízení projektů – Metoda kritické cesty – praktické aplikace v letecké dopravě.
6. Metody řízení projektů – Metoda PERT – teoretické základy a praktické aplikace v letecké dopravě.
7. Úvod do matematického programování.
8. Modely pro plánování v letecké dopravě – přiřazování posádek k letům.
9. Modely pro plánování v letecké dopravě – optimalizace destinačního portfolia regionálních letišť.
10. Úvod do teorie hromadné obsluhy.
11. Systém hromadné obsluhy bez fronty a jeho aplikace v letecké dopravě.
12. Systém hromadné obsluhy s nekonečnou délkou fronty a jeho aplikace v letecké dopravě.
13. Systém hromadné obsluhy s omezenou délkou fronty a jeho aplikace v letecké dopravě.
14. Využití simulace v teorii hromadné obsluhy, ukázka praktické aplikace z letecké dopravy v simulačním programu Witness.
E-learning
lms.vsb.cz
Povinná literatura
Cenek, P.; Klima, V.; Janáček, J. Optimalizace dopravních a spojových procesů. Žilina: VŠDS v Žilině, 1994. ISBN 80-7100-197-X .
Černý, J.; Kluvánek, P. Základy matematickej teórie dopravy. Bratislava: VEDA, 1991. ISBN 80-224-0099-8.
Daganzo, C.,F. Fundamentals of Transportation and Traffic Operations, Mesa: Emerald, Inc., 2008. ISBN 978-0-08-042785-0 .
http://www.vvvd.cz/m14-optimalizace-technologickych-procesu-29.html
Černý, J.; Kluvánek, P. Základy matematickej teórie dopravy. Bratislava: VEDA, 1991. ISBN 80-224-0099-8.
Daganzo, C.,F. Fundamentals of Transportation and Traffic Operations, Mesa: Emerald, Inc., 2008. ISBN 978-0-08-042785-0 .
http://www.vvvd.cz/m14-optimalizace-technologickych-procesu-29.html
Doporučená literatura
Pastor, O.; Tuzar, A. Teorie dopravních systémů. Praha: Wolters Kluwer, 2007. ISBN 978-80-7357-285-3.
Jablonský, J. Operační výzkum: kvantitativní modely pro ekonomické rozhodování. 3. vyd. Praha: Professional Publishing, 2007. ISBN 978-80-86946-44-3.
Daněk, J.; Teichmann, D. Optimalizace dopravních procesů. Ostrava: VŠB-TU Ostrava, 2005. ISBN 80-248-0996-6.
Jablonský, J. Operační výzkum: kvantitativní modely pro ekonomické rozhodování. 3. vyd. Praha: Professional Publishing, 2007. ISBN 978-80-86946-44-3.
Daněk, J.; Teichmann, D. Optimalizace dopravních procesů. Ostrava: VŠB-TU Ostrava, 2005. ISBN 80-248-0996-6.