Ve své práci se Vojtěch Blažek zabývá optimalizací provozu chytré energetické infrastruktury (smart grid) se zaměřením na integraci elektromobility prostřednictvím technologie Vehicle-to-Grid (V2G). Elektromobil zde není vnímán jen jako spotřebič, ale také jako „pojízdná baterie“. Vojtěch Blažek navrhl vícekriteriální optimalizační postup, který současně zohledňuje výrobu z obnovitelných zdrojů, bateriová úložiště, elektromobily i tarifní režimy připojení k distribuční soustavě. Disertační práci zpracoval ve spolupráci s centrem CEET na VŠB-TUO.
„Elektromobilita a obnovitelné zdroje dnes mění způsob, jak energetiku navrhujeme i provozujeme. S decentralizací výroby a rychlým nástupem elektromobilů je těžší držet špičky, náklady i stabilitu v přijatelných mezích. V2G je pořád nevyužitý kus skládačky, který může síti výrazně pomoct. Zaujala mě možnost propojit teoretický výzkum s reálnými aplikacemi a dokázat, že V2G není jen koncept, ale funkční nástroj pro každodenní řízení energie,“ říká Vojtěch Blažek. „Nejzajímavější je pro mě pohled na elektromobil jako na pojízdnou baterii, která se může stát aktivní součástí energetické infrastruktury. Ve své práci ukazuji, že správně řízené elektromobily mohou významně přispět ke stabilitě sítě, optimalizaci spotřeby a lepšímu využití obnovitelných zdrojů,“ dodává.
Cenu Wernera von Siemense pořádá již 28 let český Siemens v partnerství s významnými představiteli vysokých škol a Akademie věd ČR, kteří jsou i garanty jednotlivých kategorií a podílejí se na vyhodnocení nejlepších prací. V nezávislých porotách letos zasedlo 56 odborníků a zástupců akademické obce. Svým rozsahem, výší finančních odměn a historií je Cena Wernera von Siemense jednou z nejvýznamnějších nezávislých iniciativ tohoto druhu v České republice.